Fel y gwyddom i gyd, y prif strwythur mewn gweithgynhyrchu ceir yw'r ffrâm automobile, a ddefnyddir i gefnogi a chysylltu'r automobile a dwyn llwythi amrywiol y tu mewn a'r tu allan i'r automobile.Felly, rhaid bod gan y ffrâm ddigon o gryfder ac anystwythder i wrthsefyll llwyth y car a'r effaith o'r olwynion.Fel cludwr pob rhan, mae perfformiad y ffrâm yn gysylltiedig â bywyd gwasanaeth a diogelwch gwrthdrawiad y cerbyd.Ond ar yr un pryd, os na chaiff y deunyddiau Automobile eu dewis yn iawn, maent hefyd yn hawdd iawn i'w cyrydu a'u rhwdio, a fydd yn lleihau bywyd gwasanaeth yr automobile ac yn cynyddu'r peryglon diogelwch posibl ymhellach.
Yn ôl data perthnasol, bydd gan gar smotiau cyrydiad o fewn blwyddyn, a bydd trydylliad cyrydiad yn digwydd o fewn tair i bedair blynedd, yn enwedig mewn amgylcheddau garw fel niwl oer, poeth a llaith a halen.Gall mabwysiadu dalen galfanedig wella perfformiad gwrth-cyrydiad corff ceir yn effeithiol ac ymestyn oes gwasanaeth ceir.Yn ogystal, roedd y prawf chwistrellu halen hefyd yn cadarnhau bod amser gwrthsefyll cyrydiad dalen ddur galfanedig 2 ~ 3 gwaith yn fwy nag amser dalen ddur rholio oer arferol.Yn ystod y deng mlynedd diwethaf, mae brandiau annibynnol domestig Tsieina wedi dechrau defnyddio dalen ddur galfanedig yn raddol, ac fe'i defnyddir yn fwy a mwy eang yn y diwydiant gweithgynhyrchu ceir.
Yn flaenorol, defnyddiwyd weldio arc trydan yn bennaf ar gyfer weldio dalennau galfanedig.Nawr, gyda datblygiad y diwydiant laser, mae weldio laser yn cael ei ddefnyddio'n fwy a mwy mewn cynnal a chadw ceir.Gall wneud cywirdeb cyfuniad corff metel Automobile yn uwch.Wrth wella anhyblygedd a chryfder y gragen automobile, gall leihau pwysau'r corff, a thrwy hynny leihau peryglon diogelwch ceir posibl.
Am fwy o uchafbwyntiau, cliciwch ar y ddolen i fynd i mewn i'r wefan swyddogol: https://www.men-machine.com/
Amser postio: Rhagfyr-16-2022